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丰田的第一家电池工厂选定在北卡罗来纳州,创造了1750个工作岗位

2021年12月8日

丰田周一宣布,将生产一款售价1美元的新车型.价值290亿美元的电池制造工厂位于纽约州利伯蒂.C.作为此前宣布的3美元计划的一部分.美国投资40亿美元.S. 电动汽车生产.

丰田称其为“超级跑车”, 该工厂将于2025年开始生产电池,有四条生产线,预计可生产800块锂离子电池,000辆/年. 丰田打算最终将生产线从四条扩大到六条,以支持总共1条生产线.每年200万辆. 该设施, 丰田电池制造厂, 北卡罗莱纳, 预计将创建1,750个工作岗位. 这是丰田第一家这样的工厂. 该公司表示,1美元.预计到2031年将投资2900万美元, 这表明可能不会立即建立额外的生产线.

丰田正与其子公司丰田通商(丰田 Tsusho)组建一家新公司,专门生产电池, 哪家公司为汽车制造商生产零部件.

 去年10月宣布投资时, 德克萨斯州被视为丰田新电池厂的最终选择. 丰田已经在该州设立了许多工厂和办事处, 包括位于普莱诺的北美总部和位于圣安东尼奥的丰田苔原工厂.

据报道,丰田于去年11月开始把重点放在北卡罗来纳州作为工厂的选址上, 据彭博社报道.

“北卡罗来纳州为这项投资提供了合适的条件, 包括基础设施, 优质教育体系, 获得多样化和熟练的劳动力, 以及一个友好的经商环境,——泰德·小川, 丰田汽车北美首席执行官, 在声明中说. “今天标志着我们与柏油脚跟国家互利伙伴关系的开始,我们开始了实现碳中和和为所有人提供机动性的旅程.”

丰田表示,促使其选择北卡罗来纳州的因素包括该州和地方政府之间强有力的合作关系, 世界知名的教育体系, 多元化的员工队伍, 现场铁路运输, 有四个国际机场和海港, 还有维护良好的高速公路系统.

该公司尚未说明将如何使用此前宣布的投资的剩余资金, 不过据彭博社报道,它可能会建另一家电池厂. 德州以外, 进一步的投资可能会落在公司在阿拉巴马州现有业务的附近, 密苏里州, 肯塔基州和印第安纳州.

民选官员和经济发展专业人士将丰田的交易吹捧为北卡罗来纳州优秀劳动力的象征.

“我们正在增加基础设施, 我们正在推出更多的电动公交车, 我们正在鼓励更多的电动汽车上路和进入我们的政府车队,“政府. 罗伊·库珀说. “世界将把北卡罗来纳州视为清洁能源和清洁能源工作的中心.”

伦道夫县的一揽子计划将导致大约6500万美元的财产税退税,并将大型土地转让给该公司, 它是否应该投资10亿美元,并至少创造1个,平均工资超过62美元的工作岗位有750个,000, 一位伦道夫经济发展官员说. 如果该项目进入第二阶段(投资30亿美元,投资额超过30亿美元),公司的回报将会增加,总共800个工作岗位.

 一个经济小组将于周一上午晚些时候开会,该小组必须批准向寻求在北卡罗来纳州建厂的公司提供单独的一揽子现金奖励.

北卡罗莱纳州立法机构已经承诺花费1.35亿美元用于道路工程和湿地改善,如果第二阶段进行,将偿还该公司用于类似升级的1.85亿美元.

丰田估计,到2030年,其汽车销量将有70%是电动汽车和零排放氢燃料汽车, 该公司计划在此期间在全球销售近200万辆这款汽车.

目前在美国.S., 丰田推出氢燃料汽车, 混合动力和插电式混合动力系统,但没有完全由电池驱动的车辆. 这招致了环保组织的批评,他们指责该公司在这项技术上拖拖拉拉. 丰田表示,到2025年,该公司将在全球销售15款电池驱动汽车.

随着全球从内燃机转向电动汽车,汽车制造商竞相在北美建立电池工厂,以满足预计将呈指数级增长的电动汽车需求.

斯泰兰提斯(Stellantis)的前身是菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler),该公司表示将在北美建造两座电池厂. 福特宣布在肯塔基州和田纳西州建立三家工厂, 通用汽车(General Motors)表示,将建设四家电池工厂. 其中只有俄亥俄州和田纳西州的两个地点已经宣布.

LMC汽车咨询公司预计,美国汽车制造商将在美国销售.S. 新型全电动汽车的销量将接近400辆,今年是1000万, 几乎是去年的两倍. 但它们仍然只占2个.销售额的6%. 该公司预计明年的销量将超过73万辆,到2025年将超过200万辆. 即使达到200万辆,电动汽车的销量也只相当于美国汽车销量的12%左右.S. 新车销量.

今年早些时候, 美国总统拜登(Joe Biden)从汽车行业得到承诺,将为美国一半的汽车生产电动汽车.S. 到2030年新车销量.

来源:达拉斯晨报


丰田将制造1美元.在北卡罗来纳州投资250亿美元的电动汽车电池厂

2021年12月8日

丰田汽车公司. TM -2.73%的人将投资1美元.250亿,创造1,在北卡罗莱纳州农村新建的电动汽车电池厂提供750个工作岗位, 根据周一批准的一项公共激励协议.

如果伦道夫县的项目达到投资标准,州政府和地方政府将在20年内提供超过4.35亿美元的激励方案. 这家名为丰田TM -2的新工厂.北卡罗来纳州的78%电池制造公司计划于2025年投产. 根据该州的数据,这些工作的平均年薪约为6.2万美元.

这一发展将是北卡罗来纳州的福音, 它是南方少有的没有大型汽车生产或电动汽车电池设施的州. 该州已经落后于邻近的南卡罗来纳州.

阿拉巴马州、乔治亚州、田纳西州和肯塔基州已经成为美国一个地区的主要参与者.S. 在汽车生产领域日益占据主导地位,蚕食了底特律等传统大本营的地位.

北卡罗来纳州的州和地方经济发展组织花了十年时间对土地进行分级, 移动公用事业线路和兼并面积,准备一个铁锹准备就绪,在格林斯博罗以南25英里的825英亩土地上,希望能成立一家汽车公司. 北卡罗来纳曾多次输给那些有汽车制造足迹的州, 最引人注目的是2018年,丰田和马自达汽车公司(Mazda Motor Corp .. 他以1美元的价格选择了阿拉巴马州,理由是靠近汽车供应商.60亿美元的装配厂.

丰田一直对电动汽车持怀疑态度, 它是少数几家在美国没有广泛销售全电动汽车的主要汽车制造商之一.S. 该公司在北卡罗来纳州的计划反映出全球汽车制造商在开发和销售电池驱动汽车方面面临越来越大的压力. 丰田, 按汽车销量计算,它是全球最大的汽车制造商, 长期以来,人们一直认为油电混合动力汽车比纯电动汽车更受欢迎,因为制造和充电电池都很困难.

今年秋天早些时候, 丰田表示,将斥资90亿美元建设电池工厂,力争在2020年前实现每年销售200万辆电动汽车的目标. 丰田和福特汽车公司一样. 以及其他竞争对手, 是选择在内部生产电池吗, 押注于控制自己的供应而不是依赖外部供应商的好处.

分析人士说,能源成本是电池设施的主要考虑因素, 因为它们消耗的能源是一般汽车工厂的五倍. 伦道夫县位于该州中心的一个前纺织区,以其丰富的水资源和廉价的能源而闻名. 据当地经济发展经理称,这里的公用事业费率比美国低30%.S. 全国平均水平.

来源: 《玛雅吧游戏app》


丰田公司被命名为格林斯伯勒-伦道夫Megasite公司

2021年12月7日

丰田公司被命名为格林斯伯勒-伦道夫Megasite公司

今天下午,该公司将宣布一项在格林斯伯勒-伦道夫巨型油田的超过10亿美元的项目,现在该项目已经公开.

在今天上午的北卡罗莱纳州商务部经济激励委员会会议上, 一个由丰田汽车公司领导的实体——丰田电池制造公司. -获批准获得三亿三千八百万元的就业发展投资补助金, 列入2022年国家预算的资金.

委员会成员在会议上被告知,北卡罗来纳州在考虑该项目的九个州中胜出, 他们都提供了重要的经济激励.

丰田已经实现了大约25%的汽车产品的电气化, 委员会成员被告知, 这仅仅是混合动力和纯电动汽车计划的开始.

在那次会议之前,伦道夫县委员会批准了一项经济激励措施,其形式是在20年内减少财产税,并免费转让财产, 由格林斯伯勒市议会免费提供供水和下水道服务安装.

丰田将在该工厂投资至少10亿美元,并创造1,750个新工作岗位. 第二期扩建计划, 如果公司愿意的话, 将使总投资超过30亿美元,并带来总共30,875个工作岗位.

“这个项目将锚定整个17个县的卡罗莱纳核心地区,——罗兰·希尔, 皮埃蒙特三合会的区域经济发展主管, 告诉伦道夫县委员会.

该项目的正式公告将于今天下午2点在格林斯伯勒-伦道夫大型场馆举行.m. 请继续关注今天晚些时候的黑社会商业杂志,了解更多细节.

来源: 三合会商业日报